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電梯的八大系統(tǒng)你理解嗎？下面青島載貨電梯帶你來(lái)看看。

一、曳引系統(tǒng)：電梯曳系統(tǒng)的功用是輸出動(dòng)力和傳送動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)轉(zhuǎn)。主要由曳引機(jī)，曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪和反繩輪組成。拽引機(jī)為電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng)力，由電動(dòng)機(jī)，拽引輪，連軸器，減速箱，和電磁制動(dòng)器組成。拽引鋼絲的兩端分別連轎廂和對(duì)重，依托鋼絲繩和拽引輪之間的摩擦來(lái)驅(qū)動(dòng)轎廂升降。導(dǎo)向輪的作用是分開轎廂和對(duì)重的間距，采用復(fù)繞型還能夠增加拽引力。??

二、導(dǎo)向系統(tǒng)：導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。它的作用是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自在度，使得轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌做升降運(yùn)動(dòng)。??

三、門系統(tǒng)：門系統(tǒng)有轎廂門，層門，開門，連動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。轎廂門設(shè)在轎廂入口，由門扇，門導(dǎo)軌架，等組成，層門設(shè)在層站入口處。開門機(jī)設(shè)在轎廂上，是轎廂和層門的動(dòng)力源。

四、轎廂：轎廂是運(yùn)送乘客或者貨物的電梯組件。它是有轎廂架和轎廂體組成的。轎廂架是轎廂體的承重機(jī)構(gòu)，由橫梁，立柱，底梁，和斜拉桿等組成。轎廂體由廂底，轎廂壁，轎廂頂以及照明通風(fēng)安裝，轎廂裝飾件和轎廂內(nèi)支配按鈕板等組成。轎廂體空間的大小由額定載重量和額定客人數(shù)決議。??

五、重量均衡系統(tǒng)：重量均衡系統(tǒng)由對(duì)重和重量補(bǔ)償安裝組成。對(duì)重由對(duì)重架和對(duì)重塊組成。對(duì)重將均衡轎廂自重和局部額定載重。重量補(bǔ)償安裝是補(bǔ)償高層電梯中轎廂與對(duì)重側(cè)拽引鋼絲繩長(zhǎng)度變化對(duì)電梯的均衡設(shè)計(jì)影響的安裝。?

六、電力拖動(dòng)系統(tǒng)：電力拖動(dòng)系統(tǒng)由拽引電機(jī)，供電系統(tǒng)，速度反應(yīng)安裝，調(diào)速安裝等組成，它的作用是對(duì)電梯停止速度控制。拽引電機(jī)是電梯的動(dòng)力源，依據(jù)電梯配置可采用交流電機(jī)或者直流電機(jī)。供電系統(tǒng)是為電機(jī)提供電源的安裝。速度反應(yīng)系統(tǒng)是為調(diào)速系統(tǒng)提供電梯運(yùn)轉(zhuǎn)速度信號(hào)。普通采用測(cè)速發(fā)電機(jī)或速度脈沖發(fā)作器與電機(jī)相連。調(diào)速安裝對(duì)拽引電機(jī)停止速度控制。?

七、電氣控制系統(tǒng)：電梯的電氣控制系統(tǒng)由控制安裝，支配安裝，平層安裝，和位置顯現(xiàn)安裝等局部組成。其中控制安裝依據(jù)電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯功用請(qǐng)求，控制電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)置在機(jī)房中的控制柜上。支配安裝是由轎廂內(nèi)的按鈕箱和廳門的召喚箱按鈕來(lái)支配電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)的。平層安裝是發(fā)出平層控制信號(hào)，使電梯轎廂..平層的控制安裝。所謂平層，是指轎廂在接近某一樓層的停靠站時(shí)，欲使轎廂地坎與廳門地坎到達(dá)同一平面的操作。位置顯現(xiàn)安裝是用來(lái)顯現(xiàn)電梯所在樓層位置的轎內(nèi)和廳門的指示燈，廳門指示燈還用尖頭指示電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)方向。??

八、平安維護(hù)系統(tǒng)：平安維護(hù)系統(tǒng)包括機(jī)械的和電氣的各種維護(hù)系統(tǒng)，可維護(hù)電梯平安的運(yùn)用。機(jī)械方面的有：限速器和平安鉗起超速維護(hù)作用，緩沖器起沖頂和撞底維護(hù)作用，還有切斷總電源的極限維護(hù)安裝。電氣方面的平安維護(hù)在電梯的各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中都有表現(xiàn)。